Особенности и этапы возведения высотных зданий

Даже если всего лишь смотришь на фотографии тридцатых годов прошлого века, где засняты строители первых небоскребов Нью-Йорка, начинает кружиться голова, а эти люди, сосредоточенно занятые своим делом, кажутся героями не меньше, чем космонавты.

Конечно, помимо бесстрашия, этим людям свойствен трезвый расчет, однако не случайно восхищенные американцы установили памятник отважным строителям и до сих пор называют поименно многих из героев-строителей. Высотные здания из монолитного железобетона продолжают возводиться во всем мире, и многие из них превосходят по высоте первые небоскребы. В США и Европе небоскребами принято считать здания высотой не менее 150 метров. Мировыми рекордсменами по высоте являются сегодня башня «Бурж Дубай», взлетевшая на 818 метров, и высотки нефтяного концерна «Петронас» в Малайзии, вознесшиеся над землей на 432 метра. Конечно, сейчас не начало ХХ века, и появилась новая техника, однако работа строителя, занятого на таких объектах, остается опасной и сложной.

Кроме того, ведь приходится, и содержать в чистоте и порядке уже построенные здания — мыть стекла их большущих окон, ремонтировать облупившуюся штукатурку, восстанавливать выцветшую краску, заменять пришедшие в негодность водосточные желоба и делать многое другое. И даже если это не небоскребы, а всего лишь многоэтажные здания, при их возведении и ремонте всегда нужны конструкции, благодаря которым можно дотянуться до удаленных участков, недоступных по высоте. Каким образом решаются такие весьма сложные проблемы? Ведь здесь не установишь вокруг строящегося здания традиционные строительные леса, опирающиеся на заранее подготовленную площадку на земле. Максимальная высота строительных лесов, согласно стандартам, составляет всего 60 метров.

Дом возводится постепенно, и так же постепенно появляются площадки, на которых можно закрепиться, чтобы подниматься выше. Строители устанавливают крепящие конструкции, чтобы поднимать подвесные люльки, ставят на площадках подъемные краны и вышки, используют автоматические подъемники. Также применяется промышленный альпинизм, который дает возможность добираться до самых труднодоступных мест. Следует ли сомневаться в том, что при этом требуется очень высокая квалификация персонала. Риск сохраняется всегда, однако его стараются свести до минимума.

Бетон на строительную площадку подается с автоматизированного бетонного узла, который обеспечивает приготовление модифицированных смесей непосредственно на самом объекте, реже — привозится от центрального бетонного узла в автомобилях-бетоносмесителях. При строительстве современных высотных зданий применяются бетононасосные установки большой мощности. Это могут быть автомобильные бетононасосы и стационарные бетононасосы. Последние, имеющие переналаживаемый бетоновод, способны обеспечить бесперебойное поступление бетонной смеси на всю высоту здания. Для распределение и подачи смеси используется гидравлическая распределительная стрела, которую монтируют на технологической захватке на уже возведенных конструкциях из монолита. При этом используются и башенные краны, но они играют вспомогательную роль. С помощью башенных кранов доставляется на высоту бетонная смесь в бадьях. Для обеспечения работ на высоте используются переставные самоподъемные опалубки с гидравлическим приводом. Такая опалубка проектируется и изготавливается отдельно под каждый конкретный объект.

Специальные проекты опалубки для размещения на строящемся каркасе изготавливаются для очень сложных объектов. Опалубка имеет предохранительные металлические ограждения, чтобы предупредить падение за наружный край перекрытия работников, монтирующих опалубку перекрытия и выполняющих работы по армированию и бетонированию перекрытия на этаже, лежащем выше или производящих демонтаж опалубки перекрытия и выполняющих аналогичные работы на нижележащем этаже и т. д.

Каждый такой объект появляется в результате слаженной работы коллективов ученых, инженеров и строителей.